空氣和油潤(rùn)滑系統(tǒng)的混合器是什么？

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空氣和油潤(rùn)滑系統(tǒng)的混合器是什么？

發(fā)布日期：2020-08-12 作者：點(diǎn)擊：

空氣和油潤(rùn)滑系統(tǒng)的混合器和混合閥是一種具有高的精度容積計(jì)量裝置的油氣混合器。它們由單個(gè)組件組成，多可組裝8個(gè)組件。頭部元件RH（右）和LH（左）包括用于空氣和燃油供應(yīng)的座椅位于末端。每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)可選擇計(jì)量，計(jì)量范圍為10~160mm3/周期。除計(jì)量裝置外，混合器X中還設(shè)有氣流調(diào)節(jié)螺釘。主管和管的管道連接可采用接頭或壓縮接頭，并可用于直徑為6或8 mm（主管）和4或6 mm（次管道）的管道。將上述特點(diǎn)與從計(jì)量裝置到混合室的潤(rùn)滑油流量的實(shí)際控制相結(jié)合，流量范圍為10至30mm3/周期。循控制器由直接安裝在攪拌機(jī)主體上的PMM塊組成。它包含一個(gè)接近傳感器和一個(gè)由潤(rùn)滑劑流量直接驅(qū)動(dòng)的控制活塞。每個(gè)電路操作都對(duì)應(yīng)于活塞的移動(dòng)，從而使傳感器的狀態(tài)發(fā)生變化。阻止活塞移動(dòng)的異常都將觸發(fā)警報(bào)。如果電路中有氣泡，則在啟動(dòng)過程中會(huì)發(fā)出警報(bào)，并且警報(bào)將持續(xù)鳴響，直到除氣。應(yīng)用領(lǐng)域，潤(rùn)滑軸承，電主軸軸承。傳動(dòng)系統(tǒng)已潤(rùn)滑。滑動(dòng)導(dǎo)軌和齒條已潤(rùn)滑。裝配和加工過程中的潤(rùn)滑。優(yōu)點(diǎn)，較高的轉(zhuǎn)速指標(biāo)使軸承具有高的性能。連續(xù)供應(yīng)預(yù)定量的潤(rùn)滑劑可提操作性?？諝饪梢员Ｗo(hù)軸承不受外部雜質(zhì)的影響。減少潤(rùn)滑劑，好地保護(hù)環(huán)境。精連續(xù)測(cè)量，合潤(rùn)滑點(diǎn)的要求。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑相比，潤(rùn)滑油消耗降70%左右。