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潤滑方法有哪些？

發(fā)布日期：2020-08-15 作者：點(diǎn)擊：

油氣分配器油浴，強(qiáng)制油循，這種方法使用循供油系統(tǒng)。軸承內(nèi)的潤滑油經(jīng)過潤滑、冷卻后，通過排水管送回油箱。油經(jīng)過過濾和冷卻后被抽回。多應(yīng)用于高速、高溫條件下。好使用厚度約為供油管兩的放油管，以止過多的潤滑油積聚在殼體中。從上面的方程中得到的值代表帶走有產(chǎn)生的熱量所需的油量，而不考慮散熱。供應(yīng)的石油通常是計(jì)算值的一半到三分之二。根據(jù)應(yīng)用和操作條件，放熱量變化很大。為了定供油量，建議從計(jì)算值的三分之二開始運(yùn)行，然后在測量軸承工作溫度和供油量時(shí)逐漸減少供油量。噴油潤滑，這種方法使用噴嘴以恒定壓力（10至50N/cm2）噴灑機(jī)油，冷卻好。適用于高速重載。通常，噴嘴（直徑0.5至2 mm）位于距離軸承側(cè)面5至10 mm處。當(dāng)產(chǎn)生大量熱量時(shí)，應(yīng)使用2至4個(gè)噴嘴。由于采用噴潤滑方式供應(yīng)大量的油，因此應(yīng)使用油泵排出舊油，以殘留過多的油。噴油潤滑，油霧潤滑（噴霧潤滑），這種方法使用油霧發(fā)生器產(chǎn)生干霧（空氣中含有油以霧的形式存在）。干霧被連續(xù)地送到油供應(yīng)商。