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為什么有些油氣分配器會(huì)有兩個(gè)進(jìn)油口?

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為什么有些油氣分配器會(huì)有兩個(gè)進(jìn)油口?

發(fā)布日期:2021-05-06 作者: 點(diǎn)擊:

分配器是一種計(jì)量供油裝置,適用于某公稱壓力下,采用雙線集中潤滑系統(tǒng)。采用雙重供油管交替壓力作用,直接驅(qū)動(dòng)活塞式供油,實(shí)現(xiàn)了潤滑脂在各潤滑點(diǎn)之間的定量分布。油氣分配器上兩點(diǎn)連接的活塞孔分別為控制活塞和工作活塞,兩個(gè)進(jìn)油口分別與兩個(gè)進(jìn)油管相連。供給管路受壓時(shí),另一管路卸載。

油氣分配器

當(dāng)分配裝置工作完成后,系統(tǒng)壓力繼續(xù)升高,升到約20兆帕?xí)r,更換方向(如電動(dòng)潤滑系統(tǒng)換向閥,自動(dòng)更換方向,如手動(dòng)潤滑系統(tǒng),手動(dòng)更換方向),切換到另一個(gè)供油管,開始第二個(gè)星期的供油工作,而分配裝置的活塞則以同樣的順序反轉(zhuǎn)。當(dāng)使用時(shí),有塵,潮濕,環(huán)境惡劣,應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩。雙管齊下的分配裝置優(yōu)先采用平行安裝方式,供油管和分配裝置可左右連接,但另一端用G3/8螺栓密封。不然,油就不能排出去,系統(tǒng)壓力就會(huì)上升。二是采用串聯(lián)式安裝,一側(cè)的油嘴作用于管路的兩個(gè)G3/8螺栓拆下,串聯(lián)數(shù)不能多于兩個(gè),需要時(shí)可并行安裝。其中一人使用潤滑泵供油,另一人打開油箱。從上面的例子中可以看出,泵壓輸送的潤滑脂經(jīng)供油管道輸送到分配器4,進(jìn)入導(dǎo)流活塞4a的上部壓力,并壓下導(dǎo)流活塞4a。這時(shí),下端與供油管5b連接排出。換向油管5b供油后,開始第二個(gè)循環(huán)工作,按同樣的次序換向油管的活塞。配油裝置各供油口的直徑和行程由4b為單位確定。調(diào)整螺絲7,改變主活塞4b行程,可在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)整油量。

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