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水平高于泵入口時(shí),泵獲得額外的入口揚(yáng)程或壓力,水平低于泵時(shí),獲得負(fù)壓頭。流體重產(chǎn)生壓力。由于吸入管流體的摩擦損失,泵失去了進(jìn)口壓力或壓力(小管或長(zhǎng)管摩擦較大)。蒸汽壓力降低進(jìn)口壓頭或壓力降低。如果流體容易蒸發(fā)或溫度上升,就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。大氣壓正負(fù)。
簡(jiǎn)而言之,是大氣壓頭(壓力)將流體推入泵中的結(jié)果。水平高于泵入口時(shí),泵獲得額外的入口揚(yáng)程或壓力,水平低于泵時(shí),獲得負(fù)壓頭。流體重產(chǎn)生壓力。由于吸入管流體的摩擦損失,泵失去了進(jìn)口壓力或壓力(小管或長(zhǎng)管摩擦較大)。蒸汽壓力降低進(jìn)口壓頭或壓力降低。如果流體容易蒸發(fā)或溫度上升,就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。大氣壓正負(fù)。
有關(guān)泵的描述,許多泵制造商為其泵提供了曲線。該曲線由實(shí)驗(yàn)室液壓研究所提出的方法確定。用閥門(mén)限制進(jìn)口壓力,確定曲線上的一點(diǎn)。有限的入口壓力會(huì)導(dǎo)致流量損失或氣蝕。曲線是根據(jù)泵損失額定流量的3%繪制的。個(gè)流量點(diǎn)在泵入口獲得真空讀數(shù)。這些點(diǎn)描述在泵曲線下,表示泵所需的小入口壓力,但根據(jù)定義,電動(dòng)干油泵損失的流量實(shí)際上是蒸汽氣泡,泵損壞。安裝泵時(shí),請(qǐng)讓入口條件遠(yuǎn)高于泵的要求。
泵內(nèi)油壓低,不讓油到達(dá)液壓支撐桿。這樣會(huì)產(chǎn)生很大的摩擦力,產(chǎn)生噪音,車(chē)輛滾動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的聲音。它們也開(kāi)始穿著。