衛(wèi)星式潤(rùn)滑體系具有長(zhǎng)途方法、就地方法和測(cè)驗(yàn)方法。它既可就地發(fā)動(dòng)，也能夠由受光滑設(shè)備的控制體系長(zhǎng)途發(fā)動(dòng)。潤(rùn)滑體系可對(duì)油箱液位、緊縮空氣的壓力、供油壓力、過(guò)濾器壓差、光滑狀況和油氣流進(jìn)行監(jiān)督，一旦發(fā)作毛病就會(huì)宣布報(bào)警信號(hào)。

 油氣流在軸承座內(nèi)的分配

油氣流的分配是油氣潤(rùn)滑體系的要害，也是比較難的一步，它直接影響到軋輥軸承的運(yùn)用壽命。

如前所述，對(duì)軋鋼機(jī)軋輥軸承的光滑首要就是針對(duì)四列圓錐滾子軸承、四列圓柱滾子軸承附加止推軸承以及輥頸處的密封圈。一般狀況下，作業(yè)輥軸承座內(nèi)裝有四列圓錐滾子軸承，支承輥軸承座內(nèi)往往裝了四列圓柱滾子軸承，因?yàn)檫@種軸承只能接受徑向負(fù)荷，因而需求附加止推軸承來(lái)接受軸向力。關(guān)于四列軸承而言，每?jī)闪兄行挠幸粋€(gè)環(huán)形油槽。因而作業(yè)輥軸承座內(nèi)有3個(gè)光滑點(diǎn)，其間四列軸承2個(gè)光滑點(diǎn)，密封圈1個(gè)光滑點(diǎn)；而在支承輥軸承座內(nèi)有4個(gè)光滑點(diǎn)，其間四列軸承2個(gè)光滑點(diǎn)，止推軸承1個(gè)光滑點(diǎn)，密封圈1個(gè)光滑點(diǎn)。油氣流分配的難度在于各光滑點(diǎn)所需的油量是不同的，有很大的不同。四列軸承所需的油量最多，止推軸承次之，密封圈所需的油量最少。

在這里，咱們有兩種不同的油氣流的分配辦法。

1．把油氣分配設(shè)備裝入軸承座內(nèi)，因而這種油氣分配設(shè)備又稱刺進(jìn)式油氣分配設(shè)備。

在支承輥軸承座內(nèi)有一個(gè)四列圓柱滾子軸承、一個(gè)推力軸承和輥頸處的兩個(gè)密封圈需光滑，共有4個(gè)光滑點(diǎn)。

油氣流進(jìn)入油氣分配設(shè)備后，按不同的油量把油氣流分成4股，1＃進(jìn)入推力軸承，2＃和3＃進(jìn)入四列圓柱滾子軸承、4＃進(jìn)入密封圈。

在規(guī)劃軸承座時(shí)應(yīng)考慮其結(jié)構(gòu)能契合油氣潤(rùn)滑的要求：

● 在軸承座內(nèi)應(yīng)有一個(gè)直徑為25mm的孔，油氣分配設(shè)備就是裝入此孔。

● 運(yùn)用推力軸承和四列圓柱滾子軸承組合的支承輥軸承座時(shí)，在推力軸承和四列圓柱滾子軸承之間應(yīng)該用隔環(huán)分隔，以便使油氣流能從隔環(huán)四周的小孔進(jìn)入推力軸承。

● 2＃和3＃的孔應(yīng)別離對(duì)準(zhǔn)四列圓柱滾子軸承的兩個(gè)環(huán)形油槽。

● 輥頸處兩個(gè)密封圈應(yīng)按如圖4的方位放置，油氣流從兩個(gè)密封圈的中心進(jìn)入，以便空氣的排放。

● 左邊的軸承座端蓋上應(yīng)規(guī)劃有排氣孔、軸承座內(nèi)油量過(guò)量時(shí)的排油口、拆開軸承座時(shí)的排油口和可目測(cè)軸承座內(nèi)光滑油油位的透明油標(biāo)。 

選用刺進(jìn)式油氣分配設(shè)備時(shí)有需要要使軸承座的結(jié)構(gòu)契合上述要求，當(dāng)對(duì)老設(shè)備進(jìn)行改造時(shí)，用戶有需要供給軸承座（包含傳動(dòng)側(cè)和操作側(cè)的上下輥軸承座）的裝配圖和加工圖，以便對(duì)軸承座進(jìn)行改造規(guī)劃使其契合油氣潤(rùn)滑的要求。因而，選用這種油氣流分配辦法關(guān)于老設(shè)備改造來(lái)講比較費(fèi)事，并且油氣分配裝置是裝在軸承座內(nèi)，要拆開清洗也比較繁瑣，但管道安置少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練。

2．選用塊狀式油氣分配器對(duì)進(jìn)入軸承座的油氣流進(jìn)行分配

選用這種油氣流分配辦法時(shí)，只需把具有3個(gè)或4個(gè)油氣出口的油氣分配器裝置在軸承座的外面，每一個(gè)油氣出口要?jiǎng)e離對(duì)應(yīng)軸承座內(nèi)的光滑點(diǎn)，只需在

軸承座內(nèi)打油氣通道就能夠了。要注意的是，因?yàn)楦鱾€(gè)光滑點(diǎn)的需油量有所不同，因而，要根據(jù)油氣分配器出口的編號(hào)來(lái)裝置，不能搞錯(cuò)。