油冷卻器在稀油潤滑系統(tǒng)中的切換步驟

發(fā)布日期：2018-07-17 作者：點(diǎn)擊：

油冷卻器選用全鋼和部分黃鋼結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品具有節(jié)能、高效、安全靠譜等利益，適用于汽輪發(fā)電機(jī)組、壓縮機(jī)組、泵組及石油化工行業(yè)上的油冷卻系統(tǒng)，也可適用于稀油潤滑中的其他油冷卻系統(tǒng)。

翻開備用油冷器的冷卻水進(jìn)口閥，翻開水側(cè)排氣閥，排完氣后封閉，恰當(dāng)翻開冷卻水出口閥；封閉油冷器的油側(cè)排污閥；翻開備用油冷器的油側(cè)排氣閥，當(dāng)回油視鏡有不帶氣沫的油流出時(shí)，封閉排氣閥；均壓結(jié)束后，緩慢扳動(dòng)切換三通閥的切換手柄，將在用油冷器切出，將切換閥手柄板到油冷器的結(jié)尾. 污染潤滑。

稀油潤滑中的其他油冷卻系統(tǒng)選用紫銅管為換熱元件，傳熱系數(shù)高，單位長度熱面積大，傳熱量高。結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)堅(jiān)持出油溫度安穩(wěn)，對溫度驟變及震動(dòng)有優(yōu)良抗力。安裝結(jié)構(gòu)靠譜，保障冷卻水不會(huì)進(jìn)入汽輪機(jī)組。　

冷油器串聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)的長處有：冷卻作用好，油溫均勻。冷油器串聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)的缺陷：油的壓降大，漏油時(shí)無法阻隔。冷油器并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)的長處：油壓下降小，阻隔便利，可在運(yùn)轉(zhuǎn)中檢修一組。　　

每次冷油器發(fā)作走漏，一般要比及機(jī)組大、小修過程中開展檢修作業(yè)，在帶傷運(yùn)轉(zhuǎn)的階段，增加了走漏油、水的整理作業(yè)，加大了班組的作業(yè)量。這樣每次檢修發(fā)生的人工本錢相當(dāng)大。檢修中替換O型密封圈，往往發(fā)生許多耗材，增加了檢修費(fèi)用。　　

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